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篇名: 賓士 & 納智捷 ..
作者: 相濡以沫 日期: 2015.03.09  天氣:  心情:







賓士2014年台灣的銷量1.93萬輛

納智捷汽車則是1.65萬輛

今年賓士喊出年銷量2萬輛的目標..










政府用進口關稅政策壓抑進口車

扶持國產車的政策已行之多年

台灣加入WTO超過10年

汽車關稅從30%降至17.5%

進口車的價格仍偏高

可是銷量竟也越來越好..










因為只要民眾有錢就想買賓士車

這樣的強烈需求

即使車價比別的國家貴1.5倍以上

還是想要買

就像只要民眾有錢就想在台北市買房子

這樣的強烈需求

即使加稅還是會抵擋不住..











關稅不會讓需求旺盛的賓士車價格下跌

只會讓想買賓士車的人暫時卻步

考慮國產車的頂級款

但如果國產車不爭氣

一旦進口車引進較低價級距車種

消費者又一窩蜂轉向進口車..











而房地合一稅主要目的是抑制短期炒房行為

主旨是解決社會公平的問題

但社會公平並不等於房價下跌

許多政府官員.房地產社運團體都搞不清楚這件事

住在天龍國

就是莫名有股優越感

這跟捨納智捷買賓士是一樣的道理..






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