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篇名: 心情日記
作者: 黑狗 日期: 2010.11.09  天氣:  心情:
近日最熱門的話題人物莫過於周占春和鄭弘儀了,幾乎是千夫所指口誅筆伐,但依自己的觀察解讀,兩人並非同一國。周占春應是和陳聰明等人,與陳水扁結為利益共同體。前者在起訴時隱藏部分犯罪行為,留下日後可以開脫貪汙罪的餘地,後者依其職權先解除拘押不成,再公然違背以往對弱勢者酷吏式的慣例宣判無罪,除了算計執政者對法律制定的投鼠忌器外,藏於國外的金錢分贜才是最大誘因。因為執政者懦弱無能只想安享仁厚的美名,而龎大的貪墨所得只要稍分到點零頭,就遠超過退休金彼等又何樂而不為。至於鄭弘儀應不至於有能力巴結到權勢集團的利益分配,充其量只不過是個人商業利益再加上,政治投機的紅衛兵心態下,操弄失控而已並不足掛齒。
台灣原有的善良社會風俗逐漸流失,政客與媒體要共同負責。以前黨外時期的候選人,在不對稱的選舉利基上,朝野候選人也鮮少做人身攻擊。宣傳車在路上照面都會禮貌性的祝賀對方高票當選,更不可能訐譙別人父母。現在拉幫結派組織政黨,比結夥組織公司更容易,反倒黨同伐異惡性競選得更不擇手段。至於媒體的惡事傳千里功能更加速社會風氣的墮落,一個大S的麥當勞婚姻連續性報導,女演員的職業傷害就長篇累牘說個不停,但一個早期曾經為台語影劇界奮鬥的導演之死,卻無人報導聞問。當扭腰擺臀袒胸露乳成為媒體的常態時,想要遺阻援交妹就成為笑話了。
畫餅充饑對饑民是惡意的騙局,但對政客卻可以因之各自取得滿足。歐巴馬訪問印度的最後一天,對印度國會議員發表演說時,表明他的政府支持印度出任聯合國安理會常任理事國。因為印度不是正在興起的新興國家,而是已經足以承担國際要角的國家。這頂虛幻的大禮帽使印度政府有十足的面子,使政客們可以沾沾自喜的回去驕其妻妾子民,而拋出帽子的畫餅者也不必動支任何資源,歐巴馬可謂是外交高手。聯合國一甲子時日本德國巴西和印度,聯名爭取增設安理會的常任理事國,當時的小布希政府也公開支持過日本成為常任理事國。如今這頂不可能成真的高帽,換成印度總理辛哈總理堂皇的新冠冕。
大陸工程院院士曾恆一在烏魯木齊召開的,陸海統籌海水西調的高峰論壇會上說,大陸西北華北地區分布廣大的沙漠,因荒漠化所造成的直接經濟損失,每年估計高達642億人民幣。西北地區不具水氣供應源,如果東調海水到內蒙古和新疆的沙漠盆地,形成人造海擴大濕地面積,就可以改變華北和西北的乾旱惡劣生態環境。海水西調的創始人之一,西安交通大學教授霍有光說,引渤入新的作法是從天津附近的渤海中取水,經由管道分段提昇到內蒙古的東南部。順著北緯42度的東西向漥槽地表,經燕山陰山出狼山流入居延海,再繞過馬鬃山餘脈進入新疆。途中並可利用地勢落差較大的地區設立發電廠,以彌補工程中耗損的部份電能。至於輸入海水淡化的費用是否會過高?中國水利水電科學研究室主任楊開林表示,用半透膜過濾法使水和鹽分離,其能源耗損僅為蒸餾法的40分之1,工程所用的水管為避免海水的腐蝕,可選用8公尺口徑的玻璃鋼管,輸到新疆的水每公噸成本僅約人民幣八元。此工程專家預計六年內可以實現,屆時不只西部沙漠化的問題可以解決,對新疆的長治久安也能發揮重要關鍵。
對於中國大陸有人引用歌詞說,我不是不明白,而是世界變得太快。當年為應付金融危機推動基本建設,高速鐵路是曾被懷疑之一,交通部的原規劃是至2020年可完成1萬6千公里的高鐵網,但實際是到2012年將鋪軌完成的高速鐵路可以突破1萬3千公里。原預定2012年才通車的京滬高鐵,確定提前在明年十一通車,趕上該年的春節運輸熱潮。
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住戶回應
 
時間:2010-11-10 12:47
她, 76歲,新北市,家管
*給你留了一則留言*
  
 
時間:2010-11-10 06:25
他, 79歲,新北市,待業中
*給你留了一則留言*
  


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